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歴史的文献探索（故人を偲ぶ）
日本列島改造論
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田中角栄著　＃

その１１（§５）
高速道路は，他の先進国と比べても少なすぎる。昭和四七年現在で七〇九キロメートルであるが，十年以内に一万キロは必要
（しかし，その３５年後の平成２８年現在でも九一六五キロメートル）。
第二東名及び第二名神すら必要。
本州四国連絡三橋を架橋する目的は，新幹線鉄道や高速道路とつなぎ，日本列島の全三分の一の近畿，中国，四国および九州を一体化し，広域経済圏に育てあげるため。
「四国は日本の表玄関になりうる」は誇張ではない。


第四章　人と経済の流れを変える
　　　－日本列島改造の処方箋《５》