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横浜駅で今か今かとみなが待ちわびていた中　10：17にそうにゃんの表示を
しながら３番線に入ってきました。10：30発特急海老名行が最初の運行になりました。
当時の特急停車駅は西谷を通過していたので構内アナウンスでも横浜駅の次は二俣川
と言っています。しかしデビューしたはいいが、午後に車内案内表示器の故障で運用
離脱しました。マジかよと思いました。その後は空調機器の更新があったりで　当時は相模鉄道のホームページで運用を公開していましたが、中止するようになりました。
また2019.11.29に上星川―西谷間の踏切事故でJR線直通前に運用離脱。悲しくなりましたよ。復帰は2020.4.20です。５か月の間に世の中は大きく変化しました。
Covid-19です。一編成だけでも関連する歴史とリンクできるからすごいことです。
現在　7000系、新7000系、8000系前期車などが退役し、20000系21000系合わせて14編成が活躍する圧倒的多数になりました。変化のスピードが速いです。