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まだまだ遅いですが、マフラー交換（BEET Nassart)、タイヤ交換（BRIGESTONE BT39）のおかげで前回より2秒タイムアップの1m08s1。
マフラーはパワーというよりも軽くなったのが大きいかな。
タイヤは効果絶大です！
シフトペダルやブレーキペダルが削れてしまって、これ以上バンク出来ない・・・バックステップが必要ですね。合わせてハンドルも・・・。

ネオスタ出る方は1m03とかで走られるそうなので、5秒も削る修行が必要です・・・(T_T)

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