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速度違反計測用レーダの設置場所とセンサーの軸線
センサーは、路肩に設置された工事用の注意喚起看板４枚
に向けられていた。
このため、道路と並行ではなく２５度のオフセットとなっている。軸線が２５度ひねった状態であるため測定対象の車からは１１時方向から電波が当たる。

次の問題点が発生する。
１　車正面の反射波が散乱する。更に看板に照射されているため複雑な反射（多重反射）となり正確な速度はわからない。
２　正面から照射された場合には検知できないラジエータのファンや車輪の回転運動によって発生するドプラーを検出してしまう。
３　後続車両にも照射されるため、速度超過の車両を区別するのが難しい。