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ようつべhttp://youtu.be/_yNmP938ps0
今回はフィルターは無し、車高が高いので、ジャッキアップせずにオイルを抜けていいのだが、予めアンダーガードを外さないとならない。
パジェロ購入後、初めての交換はフィルターが締まりすぎており、自力での取り外しはできなかった。
細かいトラブルもあり、納車直前メーター電球が切れており、メーターごとの交換後納車されたが、すぐにリバース「Ｒ」の電球が消えた。
もっとも、かつてお世話になったヒュンダイＴＢ前期型は、シフトインジゲーターもなければ、バックアラームすらなかった。
最近はプラグが不調になったりと、さすが中古車である。