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　2016年5月20日OAの金八アゴラの模様です。
東急田園都市線のラッシュ時の混雑は悲惨を極めていますが、抜本的な対策はなかなか進まないようです。
⇒ここで、路面電車の東急世田谷線の高規格化(地下化)し、地下鉄丸ノ内線の方南町支線を下高井戸まで延伸し直通させることが提案されています。

※ただし、「連結外し」は会計基準ではなく、金商法193条に基づく「連結財務諸表規則」第5条第2項及び第10条第2項の問題です。