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Es ist eines der größten Motorrad- Spektakel der USA: die Daytona Bike Week. Das können sich die Männer von "Orange County Choppers" nicht ent- gehen lassen. Diese Episode der Do- kumentarserie "American Chopper" be- gleitet Paul Teutul sr., seine bei- den Söhne Paul und Michael und die beiden Mitarbeiter Vinnie und Cody auf dieses Biker-Treffen.

Zeit ist Geld. 150.000 US-Dollar kostet die Black Widow-Maschine, wenn sie einmal fertig gestellt sein wird. Paul Teutul und sein Sohn wis- sen, dass sie sich dieses Mal ganz besonders ins Zeug legen müssen, denn auf der Internationalen Motor- radshow in New York soll ihr rot- schwarzes Bike alles bisher dagewe- sene übertreffen.

Vier Wochen - nur vier Wochen haben sie Zeit, um etwas ganz Besonders zu bauen. Paul Teutul jr. und sein Va- ter Paul Teutul sr. stehen unter enormen Zeitdruck, denn bis zum Ja- vits Center in New York City müssen sie eine einzigartige, noch nie da gewesene Black Widow-Maschine bauen, um der Chopper-Welt zu zeigen, dass sie zu den Besten gehören.

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Joseph McClendon kann es nicht fas- sen. Es sind leibhaftig die Teutuls, die ihn da überraschen. Und oben- drein gibt es ein speziell für ihn angefertigtes FANtasy-Bike. Und das, nachdem dem er seinen eigenen Feuer- stuhl verkaufen musste, um Medika- mente für seine kranke Mutter bezah- len zu können. Bis das Bike vollen- det ist, nimmt die gesamte Crew den glücklichen Gewinner mit auf einen Ausflug mit dem Snow-Mobil.

Mike ist stolz. Zum ersten Mal hat er eine Chopper gebaut. Und diese kann er auch auf dem Motorradtreffen in Laconia ausstellen. Doch das "Blues-Bike" hat Mike nur mit Hilfe einiger Mitarbeiter von "Orange County Choppers" bauen können, sei- nem Vater Paul Teutul sr., dem Chef von OCC, seinem Bruder Paul jr. und Christian Welter. Diese Episode der Dokumentarserie "American Chopper" verfolgt die Fertigstellung von Mikes Maschine bis zu ihrer Präsen- tation in Laconia.

Mike ist einfach ein lustiger Kerl, der eigentlich noch gar keine Ahnung hat, was er in seinem Leben wirklich machen will. Aber eines weiß er zu- mindest schon, dass ihn nämlich der Telefon- und Putzjob im Unternehmen seines Vaters, dem "Orange County Choppers", langweilt und er endlich was Gescheites lernen will. Diese Episode der Dokumentarserie "Ameri- can Chopper" beobachtet Mike, wie er zusammen mit seinem Vater Paul Teu- tul sr. und seinem Bruder Paul jr.

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Dass die Zeit manchmal sehr knapp berechnet ist, wissen die Männer von "Orange County Choppers". Aber beim Bau der "Comanche" haben sich die Teutuls fast überschätzt. Pünktlich zur "Myrtle Beach Bike Week" sind sie zwar fertig mit ihrem "Stealth"- Chopper, doch dann bereitet ihnen auslaufendes Öl noch mal gewaltige Probleme. Den Bau des Motorrads und schließlich der Nervenkitzel wenige Stunden vor dem großen Auftritt be- gleitet diese Episode der Dokumen- tarserie "American Chopper".

Carroll Shelby ist eine Legende. So- wohl als Rennfahrer, als auch als Konstrukteur von Muscle-Cars. Einer seiner berühmten Mustangs dient den Teutuls als Vorlage für ihr neustes Bike. Es herrscht ein bisschen Ner- vosität vor dem Treffen mit dem großen Namen der Automobilgeschich- te. Bis man sich dann auf alle De- tails verständigt hat, damit aus dem Muscle-Car ein ebenso beeindrucken- des Muscle-Bike wird, vergeht ein bisschen Zeit. Und das bedeutet es wird knapp

Um den großen Rennfahrer, Autoher- steller, Teammanager, Berater und Visionär Carroll Shelby auszuzeich- nen, widmen die Teutuls ihm ein OCC- Bike. Angelehnt an Shelbys Rennwagen soll es über einen starken, lauten Motor verfügen und über ein Design, das jeden umhaut. Doch während den Arbeiten muss auch noch ein Umzug bewältigt werden. Und das bedeutet Stress pur: Schließlich muss das Mo- torrade rechtzeitig zur SEMA Show in Las Vegas fertig werden.

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Diese Episode der Dokumentarserie "American Chopper" gibt einen Ein- blick in die Familiengeschichte der Teutuls. Alte Fotos und Filmaus- schnitte zeigen Senior als Kid und als jungen Mann. Seine erste Firma Orange County Ironworks legt die Ba- sis für den Erfolg. Als begeisterter Biker baut Senior 1974 im Keller seinen ersten Chopper. Über Bike- Shows führt Teutul Sr.'s Weg bis zur Zusammenarbeit mit dem TV-Producer Craig Piligian, der American Chopper auf den Weg bringt.

Bikes, Stress und echte Männerliebe. In Orange County, 130 Kilometer von New York entfernt, konstruiert Paul Teutul Sr. mit Sohn Paul und dem Rest der Crew die coolsten Chopper Amerikas. Nach einer Spritztour mit den Old School Bikes ist Paul Teutul Sr. sicher, dass die Zeit reif ist für seinen Mitarbeiter Rick Petko. Paul Jr. hält sich raus aus dem Pro- jekt, denn Old School Bikes sind nicht nach seinem Geschmack.

Es ist Zeit für ein Bike zu Ehren aller Frauen und Männer, die tagtäg- lich unter Einsatz ihres Lebens für unsere Sicherheit sorgen, findet Paul Teutul Sr. und macht sich auf den Weg zur New York State Police Academy. Das Training der New Yorker Polizeibeamten soll dem Chef von OCC ein paar Ideen und Anregungen für das Police Bike liefern.

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Währenddessen testen Kari, Grant und Tori alle bekannten Wege, um einen Lügendetektor zu überlisten. Da das Team aber unglücklicherweise ein rei- nes Gewissen hat, benötigen sie erst eine waschechte Lüge, um den Versuch überhaupt durchführen zu können. Jamie wird als Opfer ausgewählt, in- dem sie ihm Geld stehlen. Es dauert nicht lange, bis der Betrug entdeckt wird und nun will Jamie natürlich wissen, wer der Täter ist. Wird der Lügendetektor in der Lage sein, den Dieb zu entlarven?

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In dem Film "Leben und sterben las- sen" erhält Bond von "Q" eine beson- dere Uhr. Der darin versteckte Mag- net soll Kugeln umleiten können. Adam und Jamie wollen herausfinden, ob das wirklich möglich ist, und konstruieren den stärksten, für eine Armbanduhr geeigneten Elektromagnet. Um ganz sicher zu gehen wollen sie das Ganze noch mit Riesenmagneten testen. Beide werfen sich bondmäßig in Schale, sprich Smoking, und begin- nen mit dem Experiment.

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Autowracks so weit das Auge reicht! Stoßstange an Stoßstange stehen die ausgedienten Rostlauben auf dem lu- dolfschen Schrottplatz und warten auf Erlösung. Uwe kommt mit seiner Brechstange gar nicht mehr hinter- her. Es wird so eng auf dem Gelände, dass die Ludolfs ums Aufräumen nicht mehr herumkommen. Doch auch das praktizieren die Brüder auf ihre ganz besondere Art.

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Die Audi-Fans Günter und Manni he- cken zusammen einen Plan aus. Ge- meinsam wollen sie Peter und Uwe da- zu überreden, einen besonders feinen Klassiker der Automobilgeschichte zu kaufen. Ein NSU RO 80 muss her! Man- ni will "dieses Wunderwerk" hegen und pflegen. Nur ein einziges Mal soll der Wagen zeigen dürfen, was in ihm steckt. Manni fährt mit dem "Kopfumdreher" flanieren und traut sich sogar, das fragile Kunstwerk auf satte 180 km/h zu beschleunigen.