"Frauen und Technik, das passt einfach nicht zusammen", sagt Michael Hermann. Sein Urgroßvater Wilhelm Emil Fein hat die elektrische Handbohrmaschine erfunden. Fein, dem urschwäbischen Vorzeigetüftler, hätte sicher nicht gefallen, dass es heute schon Kurse für Heimwerkerinnen gibt. Der Film erzählt die Geschichte der elektrischen Bohrmaschine, des Tüftlers Emil Fein, der den Grundstein für einen weltweiten Trend gelegt hat: Do it yourself - und der damit schuld daran ist, dass Männer heutzutage ihre Freizeit im Baumarkt verbringen. Wann wird es die Bohrmaschine geben, die sich wie Butter in Beton gräbt - und werden Bohrmaschinen irgendwann nur noch aus China kommen?
Der Mensch erfasst die Welt um sich herum mit seinen Sinnen. Diese Wahrnehmung wurde im Laufe der Evolution immer weiter perfektioniert. Doch es gibt Lebewesen, deren Sinne sehr viel weiter reichen: Fledermäuse hören Ultraschall, Skorpione spüren feinste Vibrationen, Fangschreckenkrebse sehen Licht, das für uns unsichtbar ist. Der Mensch behilft sich mit physikalischen Tricks und Technik: so erweiterten etwa Teleskope unsere Sicht der Welt.
Autos und Technik bringen die meisten nicht sofort mit Kunst und Musik in Verbindung. Aber mit genau dieser Mischung will VW künftig Besucher in Berlin begeistern. Bei der Eröffnungsparty des sogenannten Volkswagen Group Forum DRIVE stand ein Mitarbeiter stand ganz besonders im Rampenlicht: Entertainer, Popgigant und seit Neuestem auch "Marketing Leiter von VW" Robbie Williams.
Der größte Wunsch der drei Freunde ist es, einmal bis Mitternacht wach zu bleiben. Doch Franz von Hahn hat Angst, dass er am nächsten Morgen verschlafen könnte. Das wäre peinlich für einen Hahn, der alle anderen Tiere wecken muss. Deshalb leihen sich die drei Freunde für ihre lange Nacht einen Wecker von Bauer Husemann. Jetzt kann Franz beruhigt mit den anderen Gespenster spielen. Am nächsten Tag stellt er fest, dass man sich nicht auf Technik verlassen kann, aber auf Freunde!
Heute geht es bei „Elefantierisch!“ um Tiere aus Afrika. Giraffen zeigen, mit welcher erstaunlichen Technik sie es schaffen, trotz ihrer Größe aus einem Wasserloch am Boden zu trinken. Afrikanische Elefanten haben ein erstaunliches Gedächtnis: Sie finden ihre Wasserstellen auch nach Jahren und über große Distanzen immer wieder. Ein Rudel Löwen geht auf die Jagd. Auch ein Buschbaby ist hungrig und fängt sich bei Nacht ein paar Insekten. Anke Engelke überlegt gemeinsam mit einigen Kindern, was die Tiere in Afrika sonst noch alles essen. Außerdem spielt sie mit Denis Moschitto Teekesselchen und Tierpantomime.
Heute geht es bei „Elefantierisch!“ um Tiere aus Afrika. Giraffen zeigen, mit welcher erstaunlichen Technik sie es schaffen, trotz ihrer Größe aus einem Wasserloch am Boden zu trinken. Afrikanische Elefanten haben ein erstaunliches Gedächtnis: Sie finden ihre Wasserstellen auch nach Jahren und über große Distanzen immer wieder. Ein Rudel Löwen geht auf die Jagd. Auch ein Buschbaby ist hungrig und fängt sich bei Nacht ein paar Insekten. Anke Engelke überlegt gemeinsam mit einigen Kindern, was die Tiere in Afrika sonst noch alles essen. Außerdem spielt sie mit Denis Moschitto Teekesselchen und Tierpantomime.
Seit der Premiere im Jahr 1984 ist der Ibiza zu einer Ikone der Marke geworden - bis heute wurden weltweit fünf Millionen Exemplare verkauft. Zum Jubiläum legt SEAT ein attraktives Sondermodell auf: Der Ibiza SC 30 Years betont mit seinen zahlreichen Sonderausstattungen nicht nur den sportlichen Charakter und das junge, emotionale Design des Erfolgsmodells - er bietet darüber hinaus einen Preisvorteil in Höhe von 1.660 Euro gegenüber dem vergleichbaren Serienfahrzeug. Das dreitürige Sondermodell rollt auf 17 Zoll großen, schwarzen Leichtmetallrädern mit einer 215/40 R17 Bereifung. Ebenfalls in sportlichem schwarz gehalten sind die Außenspiegel-Cover sowie die Umrandung des Frontgrills. Serienmäßig ist Bi-Xenon-Licht mit Kurvenlicht, welches zusammen mit den Heckleuchten in LED-Technik die markante Form der Scheinwerfer auszeichnet. Für beste Sichtverhältnisse sind zudem Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion mit an Bord.
Mama will einen Nusskuchen backen. Und Katrin soll ihren Teil dazu beitragen: Sie soll die Nüsse knacken. „Muss das sein?“ denkt Katrin. Es sind nämlich ganz schön viele Nüsse, deren Schale sie aufbrechen muss. Und das ist nicht immer leicht. Wie machen das denn bloß die Eichhörnchen? Haben die vielleicht einen Trick? Katrin setzt sich an den Computer und sucht im Internet Informationen über Eichhörnchen zusammen. Und siehe da, sie findet heraus, dass die Tiere nicht nur Nüsse essen, sondern auch Früchte, Zapfen, Vogeleier und Insekten. Immer dann, wenn die Speisen eine harte Schale haben, wie Nüsse etwa, bohren die Eichhörnchen zuerst ein Loch hinein, dann hebeln sie die Schale mit den scharfen Zähnen auf. Alles also eine Frage der Technik und guten Beißern. Vielleicht weiß Onkel Andreas ja noch mehr über die Tiere. Katrin greift zum Telefon …
Fair Use: Es entstehen keinerlei wirtschaftliche Vorteile, durch das Onlinestellen der Videos. Das Material ist unter der Rechtsdoktrin des anglo-amerikanischen Urheberrechts-Systems Fair Use (angemessene Verwendung) online gestellt worden. Die Videos dienen rein der öffentlichen Bildung und der Anregung geistiger Produktion. Das Material ist rein zum Zwecke der Kritik, der Stellungnahme, der Berichterstattung, der Bildung und der Wissenschaft und stellt daher keine Urheberrechtsverletzung dar. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. Flammen aus dem Wasserhahn, kranke Menschen, tote Tiere: Trotz vieler Alarmzeichen setzen die USA flächendeckend auf Fracking. Wie gefährlich ist die Gas-Fördermethode wirklich? Das Ergebnis seiner Untersuchung lautet: Das Fracking ist eine Umweltkatastrophe von nie gekanntem Ausmaß. Verschmutzung der Luft, der Wasserwege, des Grundwassers, chronische Gesundheitsprobleme, Tiersterben und brennbares Trinkwasser sind Folgen dieser umstrittenen Technik der Rohstoffgewinnung. Der Dokumentarfilm von Josh Fox ist eine aufregende Untersuchung, die die Welt vor einer Katastrophe warnt, die durch das Fracking drohen könnte.
Die neue Kunststoffteile-Lackiererei im Volkswagen Werk Wolfsburg ist jetzt offiziell eröffnet worden. Ein Vierteljahr nach Aufnahme des Betriebs hat sie alle Erwartungen erfüllt und gilt als modernste Anlage der Autobranche. „Mit der neuen Lackiererei zeigt der Geschäftsbereich Komponente seine Orientierung auf Leistungsfähigkeit, Kostenbewusstsein und umweltfreundliche Produktion im Zuge des ‚Think Blue-Factory‘-Programms der Marke Volkswagen", erklärte Prof. Dr. Werner Neubauer, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, zur offiziellen Einweihung. Die bereits im August angefahrene Anlage senkt den Energieverbrauch um bis zu 50 Prozent, die Emissionen beim Lackierprozess fallen sogar um 90 Prozent. Damit leistet die neue Technik einen wichtigen Beitrag, um die Produktion in Wolfsburg umweltfreundlicher zu gestalten. In der Anlage lackieren 120 Mitarbeiter bis zu 4.000 Stoßfänger sowie weitere Kunststoffteile täglich.
Per Zufall landet Lucky Luke in der kleinen Stadt Slumberville. Dort trifft er auf Reverend Rightstuff, der ein total verrückter Erfinder ist. Seine neuste Konstruktion ist eine Maschine mit der man fliegen kann. Der Reverend ist außer sich vor Freude, als er einen reichen Ausländer trifft, der ihm das nötige Kleingeld gibt, damit das Wunderwerk der Technik wirklich in die Lüfte steigen kann. Doch Lucky Luke traut dem reichen Fremden nicht …
Mit nahezu 14 Millionen produzierten Exemplaren ist der Polo von Volkswagen eines der meistverkauften Kompaktmodelle der Welt. Allein im letzten Jahr entschieden sich rund 721.000 Autofahrer für den Bestseller. Jetzt debütiert ein optisch und technisch weiterentwickelter Polo, der überzeugt mit neuen Motoren, neuer Technik und neuer Optik. Insbesondere die Assistenz- und Infotainmentsysteme sowie die neuen EU-6-Motoren des Polo machen einen gewaltigen Sprung nach vorn. Der neue Polo ist in seiner Klasse das Auto mit dem größten Spektrum an Assistenzsystemen; als erstes Auto im Segment ist der Volkswagen beispielsweise serienmäßig mit einer Multikollisionsbremse und optional mit einer automatischen Distanzregelung ausgerüstet. Für die Infotainmentsysteme und Motoren gilt, dass hier komplett neue Technologie-Generationen Einzug hielten. Volkswagen realisierte dank der neuen Motoren und BlueMotion-Maßnahmen Verbrauchsfortschritte von bis zu 21 Prozent.
Schon zum zweiten Mal in dieser Woche hat der geniale Erfinder Doc Brown einen Kurzschluss gebaut und damit für einen Stromausfall gesorgt. Als seine Familie sich darüber beklagt, behauptet der Doc, sie sei zu abhängig von der modernen Technik und nehme das Wunder der Elektrizität als zu selbstverständlich hin. Um seiner Frau Clara und den Jungs zu demonstrieren, wie es früher war, nimmt er sie ohne Vorwarnung mit auf einen Trip ins finstere Mittelalter. Die Zeitmaschine programmiert der Doc so, dass sie erst am Abend wieder auftaucht, um ihn und die Familie zurück in die Zukunft zu bringen. Clara hat kaum Zeit zu protestieren, als sie bereits von dem finsteren Lord Biffingham entführt und in den Kerker geworfen wird. Es kommt noch schlimmer: Biffingham will Clara heiraten und vorher ihren rechtmäßigen Ehemann Doc Brown in einem Lanzenduell ausschalten …
New York, New York: Die schnellste Stadt der Welt! Power, Energie, pulsierender Herzschlag der USA! Es war hier auf der Internationalen Auto Show in New York, wo der neueste High-Performance Sport-Coupe von Mercedes Benz enthüllt wurde. Und John Hamm, der Mad Man persönlich, war vor Ort, um zusammen mit Steve Cannon das Coupe auf der Bühne vorzustellen. Der S63 AMG Coupe! Die perfekte Kombination von deutscher Technik und der amerikanischen Vorliebe für Geschwindigkeit! John und das S63 AMG Coupe: Ein Power-Paar wie füreinander geschaffen! Mit seiner Leichtbauweise und bahnbrechenden Leistungsfähigkeit, stellt das Auto eine unwiderstehlich sportliche Präsenz dar, die dem amerikanischen Bedürfnis für Präzision gerecht wird.
Autos "Made in Germany" stehen bei den amerikanischen Autokäufern seit vielen Jahren hoch im Kurs. Besonders die technischen Innovationen fastzinieren immer wieder aufs Neue. Wenn neue Technik mit Sportlichkeit und Komfort gepaart daherkommt, ist das für US-Autokäufer ein zusätzlicher Kaufanreiz. Für die Hersteller unter dem Dach von Europas größtem Autokonzern ist der nordamerikanische Markt einer der wichtigsten. Deshalb zeigen sie auf der diesjährigen Autoshow in New York viele neue Autos, die nicht nur bei den US-Kunden für viel Aufmerksamkeit sorgen dürften.
1995 hat Audi eine bahnbrechende Studie präsentiert: den Audi TT. Anfang März 2014 feierte nun der Sportwagen in dritter Generation sein Debüt. Radikal im Design, aber alltagstauglich – so lautete die Devise des ersten Audi TT. Bei der dritten Generation des kompakten Sportwagens haben die Designer viele Ideen der ersten-TT-Generation von 1998 neu interpretiert - auf dynamische und facettenreiche Weise. An der Front des neuen dominieren die Horizontalen. Der Singleframe-Grill ist breit und flach gezeichnet. Zwei Konturen ziehen sich V-förmig über die Motorhaube. Neu ist auch die Position der Vier Ringe, diese befinden sich jetzt mittig auf der Motorhaube und zeigen die Verwandtschaft zum R8. Stege gliedern die großen Lufteinlässe. Die Scheinwerfer wiederholen dieses Motiv - sie sind mit Trennstegen strukturiert, die das Tagfahrlicht abstrahlen. Optional liefert Audi die Scheinwerfer in LED-Technik oder in der wegweisenden Matrix LED-Technologie, bei der regelbare Einzel-Leuchtdioden das Fernlicht generieren. Auch im Interieur bringt die leichte, nahezu schwebende Linienführung den cleanen Sportwagen-Charakter des neuen Audi TT zum Ausdruck. Die Mittelkonsole und die Türverkleidungen sind in fließenden, miteinander korrespondierenden Formen gehalten. Die Instrumententafel ähnelt von oben gesehen der Tragfläche eines Flugzeugs. Die runden Luftdüsen, ein klassisches TT-Feature, erinnern an die Triebwerke und bergen die Bedienung der Klimatisierung. Durch diesen Kunstgriff - und durch den Entfall des zentralen MMI-Monitors, der dass Audi virtual cockpit ersetzt - wurde es möglich, die Instrumententafel in einer bestechend schlanken Architektur zu realisieren.
Der nahezu 14 Millionen Mal produzierte Polo von Volkswagen ist weltweit ein automobiler Favorit vieler Autofahrer/innen. Heute folgte mit der Weltpremiere des in weiten Bereichen weiterentwickelten Polo in Wolfsburg die neueste Generation des erfolgreichen Kompakten. Kennzeichen: neue Motoren, neue Technik und neue Optik. Ähnlich wie beim Debüt des up! und Beetle, bringt Volkswagen zur Markteinführung in Europa zudem ein exclusiv ausgestattetes Launchmodell auf den Markt: den Polo „Fresh": Das hochwertige Sondermodell wird es in fünf Farben, mit exklusiven Ausstattungsfeatures und mit einem zweifarbig gestalteten Interieur geben.
Strahlend weiße Bäume, tiefschwarzer Himmel und atemberaubende Kontraste: Bei der Produktion eines Videoclips zum neuen A3 Cabrio setzt Audi zusammen mit der Hamburger Agentur M4 Automotive auf eine hochinnovative Kameratechnologie, bei der das eigentlich knallrote Cabrio eine ganz neue Optik bekommt. Durch den Einsatz einer modifizierten Kamera wird Licht sichtbar, das normalerweise außerhalb des Spektralbereichs des menschlichen Auges liegt. In der Fotografie ist dieses Verfahren schon länger als so genannte „Falschfarbenfotografie“ bekannt, in der professionellen Videoarbeit wurde diese Technik bislang kaum eingesetzt.
Mit großer Mühe ist es Jan gelungen, einen uralten Traktor wieder zum Laufen zu bringen. Bald erweist es sich als noch schwieriger, ihn wieder zum Stehen zu bringen, da muss schon der kleine rote Traktor kraftvoll helfen. Auch Herr Junker hat gewisse technische Schwierigkeiten, und zwar mit seinem nagelneuen Grill. Doch am Ende stellen alle bei einer wunderbaren Grillparty fest, dass immer noch der Mensch die Technik beherrscht, und nicht umgekehrt.
Handwerk kann auch Hochtenologie sein - das beweisst die Firma Heinz Walz als Exportpreisträger in der Kategorie Handwerk. Das Unternehmen aus dem fränkischen Effeltrich entwickelt und produziert Messgeräte, die zum Beispiel das Wachstum von Pflanzen analysieren können. Diese Technik zur Messung der Photosythese kommt vor allem in der Wissenschaft zum Einsatz. Neben Handwerkern sind im Unternehmen auch Entwickler und Wissenschaftler beschäftigt.
Der Vize-Olympiasieger im Skilanglauf Peter Schlickenrieder präsentiert Ihnen effektive Übungen, die in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Skiverband aus dem Nordic-Walking-Sport heraus entwickelt wurden. Mit Hilfe der Stöcke kräftigen Sie Rücken, Arme, Bauch, Beine und Po. Sie trainieren Ihre Ausdauer, schulen den Gleichgewichtssinn und die für das Walking typische Kreuzkoordination. Natürlich können alle Übungen auch ohne Stöcke ausgeführt werden, wie das geht, wird im Programm demonstriert. Am Ende jeder Folge stellt Peter Schlickenrieder ein Nordic-Walking-Zentrum in Bayern vor, führt durch die Parcours in traumhafter Landschaft und gibt Profi-Tipps für die richtige Technik beim Walken.
Der Vize-Olympiasieger im Skilanglauf Peter Schlickenrieder präsentiert Ihnen effektive Übungen, die in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Skiverband aus dem Nordic-Walking-Sport heraus entwickelt wurden. Mit Hilfe der Stöcke kräftigen Sie Rücken, Arme, Bauch, Beine und Po. Sie trainieren Ihre Ausdauer, schulen den Gleichgewichtssinn und die für das Walking typische Kreuzkoordination. Natürlich können alle Übungen auch ohne Stöcke ausgeführt werden, wie das geht, wird im Programm demonstriert. Am Ende jeder Folge stellt Peter Schlickenrieder ein Nordic-Walking-Zentrum in Bayern vor, führt durch die Parcours in traumhafter Landschaft und gibt Profi-Tipps für die richtige Technik beim Walken.
Der Vize-Olympiasieger im Skilanglauf Peter Schlickenrieder präsentiert Ihnen effektive Übungen, die in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Skiverband aus dem Nordic-Walking-Sport heraus entwickelt wurden. Mit Hilfe der Stöcke kräftigen Sie Rücken, Arme, Bauch, Beine und Po. Sie trainieren Ihre Ausdauer, schulen den Gleichgewichtssinn und die für das Walking typische Kreuzkoordination. Natürlich können alle Übungen auch ohne Stöcke ausgeführt werden, wie das geht, wird im Programm demonstriert. Am Ende jeder Folge stellt Peter Schlickenrieder ein Nordic-Walking-Zentrum in Bayern vor, führt durch die Parcours in traumhafter Landschaft und gibt Profi-Tipps für die richtige Technik beim Walken.
Der Vize-Olympiasieger im Skilanglauf Peter Schlickenrieder präsentiert Ihnen effektive Übungen, die in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Skiverband aus dem Nordic-Walking-Sport heraus entwickelt wurden. Mit Hilfe der Stöcke kräftigen Sie Rücken, Arme, Bauch, Beine und Po. Sie trainieren Ihre Ausdauer, schulen den Gleichgewichtssinn und die für das Walking typische Kreuzkoordination. Natürlich können alle Übungen auch ohne Stöcke ausgeführt werden, wie das geht, wird im Programm demonstriert. Am Ende jeder Folge stellt Peter Schlickenrieder ein Nordic-Walking-Zentrum in Bayern vor, führt durch die Parcours in traumhafter Landschaft und gibt Profi-Tipps für die richtige Technik beim Walken.
Es ist das Horrorszenario eines jeden zukunftsorientierten Technik-Freaks: das hochmoderne Elektrofahrzeug geht in Flammen auf, Lithium-Ionen-Akkus sind beschädigt und Feuerwehrleute trauen sich kaum in die Nähe des Feuers, aus Angst vor Explosionen. Es ist die andere Seite der Elektromobilität. Hochvolt-Speicher müssen nicht nur Reichweite liefern, sondern eben auch sicher sein - bei der Montage und später, beim Betrieb. Echte Herausforderungen für Autobauer, denn 400 Volt und gespeicherte 50 kW-Stunden sind nicht ganz einfach zu bändigen.
Skoda hat sein Flaggschiff Superb mehr als gründlich überarbeitet und will damit in der oberen Mittelklasse der etablierten Konkurrenz weiter Marktanteile abjagen. Und das nicht nur wegen seines mehr als attraktiven Einstiegspreises von 23.990 Euro, sondern auch durch nochmals verbessertes Fahrverhalten, noch mehr Komfort und vielen Technik-Features. Zudem sinken Verbrauch und Emissionen um bis zu 19 Prozent, was die Wirtschaftlichkeit sowohl der Limousine als auch des Combi nochmals erhöht. Die Fahrzeugfront wurde bis zur A-Säule gänzlich neu gestaltet. Kühlergrill, Fahrzeuglogo, Front- und Nebelscheinwerfer, Stoßfänger, vordere Kotflügel und die Motorhaube sind neu. Das neue Logo ist nun zentral auf der leicht nach unten ragenden Spitze der Motorhaube positioniert. Für besondere Ausdrucksstärke des neuen Superb-Gesichts sorgen die komplett neu entwickelten Frontscheinwerfer und erstmals gibt es Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker. Die clevere Twindoor-Heckklappe hat die Superb Limousine natürlich behalten. Dank dieser einzigartigen, von Skoda patentierten Lösung kann die Heckklappe in zwei Stufen geöffnet werden: Es lässt sich entweder nur der Kofferraumdeckel öffnen oder die gesamte Heckklappe samt Heckscheibe. Das ist jetzt noch einfacher zu bedienen, da jeder Öffnungsart nun je eine Taste zugeordnet ist. Bislang musste für das Öffnen noch eine Umschalttaste gedrückt werden. Auch in Sachen Motoren- und Antriebstechnik hat der Superb weitere Fortschritte gemacht und ist deutlich sparsamer geworden. Dank Start-Stopp-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung (Green tec), die für alle Dieselmotoren und den Basis-Benzinmotor 1,4 TSI mit 92 kW/125 PS serienmäßig sind, reduzieren sich der Verbrauch und damit die Emissionen um bis zu 19 Prozent.
Wyprawa do świata mikroorganizmów, z którymi stykamy się na co dzień, lecz nie jesteśmy w stanie dostrzec ich gołym okiem. Dzięki zastosowaniu nowatorskich technik laboratoryjnych, mikroskopów elektronowych i nowoczesnej fotografii naukowcy zaprezentują jak wyglądają dźwięk, ciepło, powietrze i woda. Obrazy te nie stanowią animacji komputerowych – są wiernym zapisem rzeczywistości. Spojrzenie z bliska na otaczający nas świat. Badanie światła, sił ziemskich i drobnoustrojów.
Heute trifft Reporterin Karen Markwardt auf Alexander Leipold, den mehrfachen Welt- und Europameister im Ringen. Von ihm lernt sie, worauf es beim Kampf auf der Matte ankommt und was der Unterschied zwischen griechisch-römisch und Freistil ist. Ringen, erklärt ihr Alexander Leipold, ist ‚Raufen nach Regeln'. Ohne Technik geht da nichts. Und so bekommt Karen eine Einführung in die vielen verschiedenen Griffe, die ein Ringer wie Alex blind beherrscht. Ihren Lieblingsgriff hat Karen schnell gefunden: den Schulterschwung. Den übt sie an Alex, und an Bill, einer 35 Kilo schweren Ringerpuppe, die einen großen Vorteil hat: sie wehrt sich nicht. Schließlich widmet sich Karen noch einer ganz anderen Form des Ringkampfes: dem Wrestling. Schnell lernt sie, dass beim Wrestling die Show mindestens genauso wichtig ist wie der sportliche Wettkampf. Also übt Karen nicht nur die richtigen Griffe, sondern auch wie man ein besonders fieses Gesicht macht, um den Gegner und natürlich die Zuschauer zu beeindrucken. Im Finale tritt Karen zusammen mit dem mehrfachen deutschen Wrestlingmeister Crazy Johnny Tiger gegen die Wrestlingstars The Evil Rider und Destiny an. Wer da wohl als Sieger den Ring verlässt?
In dieser Folge beschäftigt sich Karen mit dem wohl bekanntesten Arbeitsgerät der Landwirtschaft: Dem Traktor. Mussten die Bauern früher fast alles mühselig mit der Hand bzw. mit Hilfe von Tieren erledigen, was Karen übrigens an einem Pferdepflug selber erfahren durfte, nimmt ihnen heute der Traktor einen Großteil der Arbeit ab. Karen lernt dabei die Einsatzgebiete des Traktors kennen, die verschiedenen Anhänger mit ihren unterschiedlichen Aufgaben und natürlich auch die Technik die dahinter steckt. Nebenbei wagt Karen einen Ausflug in den Motorsport. Denn auch Traktoren können sportlich sein. Tractor Pulling ist ein Zugkraftwettbewerb, bei dem es darauf ankommt, einen sogenannten Bremswagen über eine Distanz von 100 Meter zu ziehen.
Boxen, muss Karen erfahren, hat nicht einfach nur was mit Draufschlagen zu tun, sondern mit einigem mehr. Und dabei geht es nicht nur um Technik, Beinstellung und Armführung, sondern auch um die Erkenntnis, dass man auch für sein Leben boxen kann. Lothar Kannenberg hat auf dem Gut Kragenhof bei Kassel ein Box- und Trainingscamp der besondern Art eröffnet. Das Boxen, sagt er, habe ihm das Leben gerettet: ‚Beim Boxen habe ich zum ersten Mal Regeln gelernt.' Das Boxen dient dabei nicht nur der Kanalisierung von Aggression. Die Jungs verausgaben sich, gehen an ihre Grenzen, oft auch darüber hinaus. Boxen ist der Kampf gegen alte Gewohnheiten, gegen Faulheit, gegen die oft von Drogen zerstörten Körper. Erst wenn sie das schaffen, haben sie den Kampf wirklich gewonnen.
750 Aussteller verschiedenster Hilfsmittel und Angebote für Menschen mit Behinderung haben in Düsseldorf auf der Messe Rehacare vorgestellt, wie selbstbestimmtes Leben aussehen kann. Von der individuell zugeschnittenen Wohnungseinrichtung bis hin zu Mobilitätslösungen – im Grunde gibt es kaum noch eine körperliche Einschränkung, die nicht durch Einsatz von Mensch oder Technik zumindest geringfügig überwunden werden kann. Das Problem bei entsprechend hoher Individualität ist oft der Preis.
Frankfurt - CCM News. Als erster Autohersteller der Welt hat Mercedes-Benz mit dem Forschungsfahrzeug S 500 INTELLIGENT DRIVE im August 2013 auf historischer Strecke gezeigt, dass auch im Überland- und Stadtverkehr autonomes Fahren möglich ist. Am Vorabend der IAA veröffentlicht Mercedes-Benz die Details dieser bislang einzigartigen Fahrt. Die rund 100 Kilometer lange Route von Mannheim nach Pforzheim folgte den Spuren der Pionierin Bertha Benz, die auf dieser Strecke vor genau 125 Jahren die erste automobile Fernfahrt gewagt hatte. Im dichten Verkehr des 21. Jahrhunderts musste die selbstständig fahrende S-Klasse hochkomplexe Situationen meistern -- mit Ampeln, Kreisverkehren, Fußgängern, Radfahrern und Straßenbahnen. Die Besonderheit: Dieser wegweisende Erfolg wurde nicht durch den Einsatz extrem teurer Spezialtechnologie, sondern mithilfe seriennaher Technik realisiert wie sie ähnlich bereits heute in der neuen E- und S-Klasse verfügbar ist. Damit markiert das Projekt einen Meilenstein auf dem Weg zum autonomen Fahren. Für Mercedes-Benz bedeutet autonomes Fahren keinesfalls den Fahrer aus dem Fahrersitz zu verbannen. Selbstfahrende Fahrzeuge werden sicherlich Teil zukünftiger Mobilität sein, heute aber sind sie zunächst einmal der nächste konsequente, technologische Schritt auf dem Weg zum unfallfreien Fahren. Der S-500 INTELLIGENT DRIVE ist Teil einer langen Tradition von Mercedes-Benz Forschungsfahrzeugen. Seit Anfang der 1980er-Jahre hat Mercedes-Benz 14 Forschungsfahrzeuge vorgestellt - vom Auto 2000 des Jahres 1981 bis zum F 125! von 2011. Die Serie dieser faszinierenden Hightech-Automobile unterstreicht, wie konsequent und vorausschauend die Ingenieure von Mercedes-Benz Kernthemen aus Forschung und Technologie in wegweisende Lösungen für die Zukunft umsetzen. Viele Systeme aus den Forschungsfahrzeugen, die vor Jahren noch als Utopie galten, sind heute bei Mercedes-Benz im Serieneinsatz.
Weil die Spritpreise unaufhaltsam steigen, wünschen sich immer mehr Autokäufer besonders sparsame Autos. VW hat für diese Ansprüche den neuen Golf TDI Blue Motion entwickelt. Auf den ersten Blick sieht er aus, wie ein ganz normaler Golf. Schaut man genauer hin, entdeckt man einige spezielle Unterschiede. Zum Beispiel sind die Felgen vom Design glatter und geschlossener. Der Unterboden ist verkleidet und der Kühlergrill hat deutlich weniger Öffnungen als gewohnt. Diese aerodynamischen Maßnahmen sorgen dafür, dass der Golf TDI Blue Motion weniger Luftwiderstand erzeugt, damit sinkt auch der Verbrauch. Aber das sind nicht alle Maßnahmen, die ihn auf einen Normverbrauch von 3,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer bringen. Dieses ist wohl bemerkt der unter Laborbedingungen erzielte Verbrauch. In der Praxis sind mit dem 110 PS Golf Verbräuche von 5,5 bis 6 Liter durchaus möglich. Der 1,6 Liter Vierzylinder hält mit strammen 250 Newtonmeter Drehmoment zum entspannten Fahren an. Dass er kein Sprinter ist, zeigt sich auch in der Auslegung des Sechsganggetriebes. Dieses ist länger übersetzt um die Drehzahl und damit den Spritkonsum zu senken. Unsichtbar bleiben die größten High-Tech-Lösungen. Eine Nockenwelle steuert jeweils ein Einlass- und das jeweilige dazugehörige Auslassventil bei jedem Zylinder variabel. Die restlichen Ventilpaare werden von einer weiteren Nockenwelle traditionell betätigt. Durch diese einseitig variable Steuerzeit konnte ein weiterer Steuermotor und damit 400 Gramm eingespart werden. Mit dieser Technik erfüllt der neue Golf TDI-Blue Motion die Euro-6-Norm.
Im Jahr 1982 erblickte der erste Golf GTD das Licht der Welt. Der erste Gran Tourismo Diesel, was das Namenskürzel eigentlich bedeutet, war weitestgehend ein Golf GTI, allerdings mit einem Selbstzünder unter der Haube. Trotz der im Verglich zum aktuellen GTD mager anmutenden 70 Turbo-Diesel-Pferde, war der erste GTD damals so etwas wie die Sportskanone unter den Dieseln. Das lag zum einen am straffen Fahrwerk, zum anderen am geringen Gewicht. Rund 900 Kilogramm brachte das zierlich wirkende Auto damals auf die Waage. Der aktuelle GTD lässt bei Bedarf 184 Pferde galoppieren, diese müssen aber knapp eine halbe Tonne mehr in Bewegung halten. Die Gewichtszunahme ist optisch leicht zu erkennen, der neue GTD ist gegenüber seinem Urahn stolze 50 Zentimeter gewachsen. Aber auch unter dem Blech hat er nun eine Menge Technik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Dass der Neue, dem ersten GTD in jeder Lebenslage die Rückleuchten zeigen kann, lässt sich am leichtesten mit dem Leistungsgewicht erklären. Beim Golf I sind es mehr als 12 Kilogramm, die jede Pferdestärke bewegen muss, beim aktuellen stemmen sich nur noch 7,4 Kilo gegen jedes PS. In Sachen Höchstgeschwindigkeit lässt der Golf 7 dem Oldtimer keine Chance. Während 160 Km/h in den 80ern als zügig galten, sind es heute 230 Stundenkilometer… Doch eines verbindet die beiden GTD. Damals wie heute standen und stehen die drei Buchstaben für einen echten Langstreckenexpress.
Via Technik is specializing in AutoCAD, Mechanical design, 3D modeling, paper to CAD conversion. We serve both highly complex models and simple file conversions.
Das neue Licht des 20. Jahrhunderts erstrahlt nicht nur bei Lasershows. Es schneidet und schweißt auch Metalle in der Automobil- und Schiffsindustrie und verhilft Patienten zu besserer Sehkraft. 1960 gelang es dem US- Amerikaner Theodore Maiman, den ersten funktionierenden Laser zu bauen. Zunächst war es nicht mehr als ein Laborexperiment, das Albert Einsteins Überlegungen zur künstlichen Vermehrung von Lichtteilchen bestätigte. Maiman bemerkte scherzhaft: „eine Lösung, die ein Problem sucht“. Doch das Werkzeug Licht erwies sich rasch als wegweisende Technologie. Der Laser hat das gesamte Vermessungswesen revolutioniert. So liefern Scanner dreidimensionale Modelle ganzer Landschaften, und mit Geräten in Handygröße lassen sich Entfernungen kinderleicht bestimmen. Der Laser steckt u.a. in Supermarktkassen, CD- und DVD-Playern sowie Druckern. Die ungewöhnliche Vielfalt der Anwendungen macht die Jahrhunderterfindung in Technik, Wissenschaft und im Alltag unverzichtbar.
Wer sich schon einmal mit dem Auto in fremder Umgebung verfranst hat, weiß die Vorteile eines Satelliten gestützten Navigationssystems zu schätzen. Richtungsanzeigen auf einem Display und die Stimme einer elektronischen „Kopilotin“ sagen, wo’s lang geht. Nur den wenigsten ist bewusst, dass dahinter eine äußerst aufwändige Technik steckt. 24 Satelliten des amerikanischen Global Positioning Systems (GPS) kreisen um die Erde und senden Funksignale, mit deren Hilfe sich die Position von Autos, Flugzeugen oder Schiffen bestimmen lässt. Wie das geht, zeigen anschauliche Computeranimationen. Der Beitrag stellt auch die europäischen Bemühungen vor, ein von den USA unabhängiges Satellitennavigationssystem unter dem Namen Galileo aufzubauen. Denn eines ist klar: Den himmlischen Lotsen im All gehört die Zukunft.
Porsche präsentiert auf der Auto Shanghai 2013 mit der zweiten Generation des Panamera den weltweit ersten Plug-in-Hybrid in der Luxusklasse. Neben dem S E-Hybrid mit 416 PS Systemleistung debütieren außerdem zwei luxuriöse Executive-Varianten mit verlängertem Radstand und ein komplett neu entwickelter Dreiliter-V6-Motor mit Biturbo-Aufladung für Panamera S und Panamera 4S. Der Panamera S E-Hybrid ist die konsequente Weiterentwicklung des Parallel-Vollhybrids mit kraftvollerem Elektromotor, leistungsfähigerer und energiereicherer Batterie sowie externer Auflademöglichkeit am Stromnetz. Der Elektroantrieb leistet mit 95 PS (70 kW) mehr als doppelt so viel wie die 47 PS (34 kW) starke E-Maschine des Vorgängermodells. Er bezieht seine Energie aus der neu entwickelten Lithium-Ionen-Batterie, die mit 9,4 kWh über mehr als den fünffachen Energieinhalt der bisherigen 1,7 kWh-Batterie in Nickel-Metallhydrid-Technik verfügt.
Mobile Endgeräte wie Smartphones und Tablet-PCs werden immer schneller. Da sie mit schützenswerten Daten beladen werden, stellen sich natürlich auch Sicherheitsfragen. Auf der CeBIT 2013 werden aktuellste IT-Lösungen präsentiert - und wo 007-Technik ist sind auch Bond-Girls nicht weit.
Der junge Chirurg Dr. Ood lernt von seinem Mentor die Technik, einen abgetrennten Kopf am Leben zu erhalten. Um der buckligen Krankenschwester Irene zu helfen, tötet er eine Tänzerin und setzt deren makellosem Körper in einer gewagten Operation Irenes Kopf auf. Die Polizei ermittelt
CCM News - Detroit. Wenn sich diese beiden Frauen treffen, haben sie vor allem ein Thema: Autos. Und zwar nicht irgendwelche, sondern diese kleinen, praktischen Zeitgenossen. Gerade, wenn es um den Vergleich mit der großen Konkurrenz lächeln Smart-Chefin Annette Winkler und die Leiterin von smart USA, Tracey Matura mit den Autos der Marke, die sie verantworten um die Wette. Man merkt sofort, beide sprühen vor Leidenschaft, wenn es ums Thema smart geht. Und offensichtlich auch, wenn es um die Menschen geht, die für den Look und die Technik prägend sind. Annette Winkler verantwortet seit 2010 den Bereich Smart. Mit Ihr verändert sich das Gesicht der Marke. Erstklassige Design-Studien werden präsentiert, Modelle mit ungewöhnlichen Ausstattungsoptionen optimiert, der electrive drive zum ernst zunehmenden Serienfahrzeug. Tracey Matura ist seit dem vergangenen Jahr für den US Markt verantwortlich -- mit großem Erfolg
http://www.orthopraxx.de AMIS-Spezialist Dr. med. Martin Nolde erklärt die filigrane AMIS-Methode bei der Hüftoperation in Frank Elstners Menschen der Woche . Der in München Bogenhausen (Orthopraxx) niedergelassene Hüftchirurg ist einer der wenigen Operateure in Deutschland, der die AMIS-Technik seit Jahren praktiziert. Seit 01.04.2011 ist Dr. Martin Nolde International Instructor im Reference-Center for AMIS-Technique in der Sana-Klinik München/Solln. Hüftoperation live: Im Oktober 2012 leitete Dr. Martin Nolde den Dialog zwischen 50 Hüftchirurgen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Thema des dreitägigen Symposiums am Klinkum Starnberg: die schonende Hüftoperation mit der AMIS-Technik.Nach einem Einführungsprogramm am ersten Seminartag ging es tags drauf mit zwei Live-Operationen um die praktischen Details. Das Auditorium konnte die Operationen per Videoübertragung verfolgen
Auf dem Heimflug von einer Geschäftsreise begeistert der Maschinenfabrikant Dr. Erich Heller den Bergwerksingenieur Werner Baumann mit seiner Vision: Die Menschheit soll teilhaben am Fortschritt der Technik, Mensch und Maschine sollen zu einer positiven Einheit werden. Danach trennen sich ihre Wege. Kaum ist Baumann wieder auf seiner Zeche Ehrenberg angekommen, ereignet sich ein verheerendes Unglück. Durch schlagende Wetter sterben viele Bergleute. Auch Dr. Heller wird sofort in sein Werk gerufen: Professor Wolf experimentiert wieder, für Heller ein Signal, denn dieser Hochbegabte ist ein Fanatiker. Stolz führt er dem Chef seinen neuen Roboter, eine Kampfmaschine, vor
Was hat der Gol, was andere nicht haben, möchte man angesichts des Erfolgs des VW Gol in Brasilien fragen. Seit zweieinhalb Jahrzehnten führt er die Verkaufsliste an, hat sich sieben Millionen Mal verkauft, und sein Erfolg scheint ungebrochen. Und das in einem Land mit dem weltweit zweitgrößten Straßennetz, das nur zu einem Bruchteil befestigt ist und für Mensch und Technik ambitionierte Herausforderungen bereithält. Allein der kompromisslosen Anpassung an die dortigen Gegebenheiten hat der Gol seine Führungsposition zu verdanken. Und das in allen Bereichen; von der Modellvielfalt bis zu speziellen Adaptionen beim Bau des Fahrzeugs und der Motorauslegung. Zudem haben es die Wolfsburger verstanden, den brasilianischen VW-Mitarbeiter mitzunehmen in die heutige Zeit ...
Pyro Schob Feuerwerke & Spezialeffekte bietet Ihnen: Boden-Höhenfeuerwerke Brillantfeuerwerke Musikfeuerwerke Bühnenfeuerwerke Barockfeuerwerke Hochzeitsfeuerwerke pyrotechnische Spezialeffekte Entwickelt werden konsequent neueste, modernste und klassisch professionelle pyrotechnische Kunst-Meisterwerke sowie Spezialeffekte. Passend zum Anlass entwickelt Pyrotechniker Oliver Schob, Unikate an Feuerwerken für jeden Kunden und Geschäftspartner. Komplettfeuerwerke, Batteriefeuerwerke, Verbundfeuerwerke, Partyfeuerwerke, Silvesterfeuerwerke, Kleinfeuerwerke und Feuerwerke zum Geburtstag, Hochzeit runden das Angebot ab. Modernste Technik und eine qualifizierte Pyro-Mannschaft sind verantwortlich für den gesicherten Ablauf der Feuer Show`s aus dem Hause Pyro-Schob Feuerwerke & Spezialeffekte. Die Feuerwerk-Show Produktion, kommt komplett aus Deutschland. Sicherheit und Qualität von Feuerwerkskörpern steht an erster Stelle. Premium Feuerwerk-Shows mit brillanten Effekten und Farben, sind seit Jahren der Höhepunkt bei Kunden, Geschäftspartnern und Gästen. Sie bekommen einen kompletten Service in allen Geschäftsbereichen der Pyrotechnik. Absolut Top im Preis-Leistungsverhältnis.
Das sind mal vertauschte Rollen: Handball-Trickser Uwe Gensheimer als Schrubber, und Hockey-Olympiasiegerin Fanny Rinne als Wurf-Ass. Hier lernt einer vom anderen. Kennengelernt haben sich die Spitzensportler bei einem Fotoshooting. Nun also das Wiedersehen. Aber ist Uwe mit seinem Schnauzer überhaupt noch fotogen? Beide standen gemeinsam im Olympia-Team der Metropolregion Rhein-Neckar. Doch die Handballer qualifizierten sich nicht für London. Bitter – für Gensheimer, aber auch für die Sportlerkollegen. Für den Star der Rhein-Neckar Löwen war's das erste Mal am kleineren Ball. Das lockere Handgelenk des Außenspielers kam ihm auch am Schläger zugute. Die Haltung bei einer Strafecke und die Ballführung sahen schon mal hochprofessionell aus. Und so folgte der Rat der Profispielerin: Nach dem Handball solle für Gensheimer doch vor dem Hockey sein. Auch in der Trainerrolle keine Hemmungen bei Uwe Gensheimer erkennbar. Ehrgeiz und Talent dagegen umso mehr, unbestritten auch bei Spaß-Handballerin Fanny Rinne. Die feuerte die Rhein-Neckar Löwen bereits live an und kennt die Vorzüge des Handballs. Diese Technik soll Deutschland 2016 zu einer olympischen Medaille verhelfen – das ist Gensheimers Ziel. Solche Ambitionen hat Fanny Rinne nicht mehr. Sie hat ihre Karriere in der Nationalmannschaft beendet und im Verein auf Eis gelegt. Und ob nun in der fremden Rolle oder doch in gewohnter Manier. Beide Sportler machen auf fremden Terrain eine mehr als gute Figur.
Image Film mehr Infos unter: http://www.spies-rechtsanwaelte.com Die Rechtsanwaltskanzlei Spies Rechtsanwälte kann auf die Erfahrung einer über 60 Jahre langen Tradition spezialisierter und erfolgreicher Rechtsanwälte und Notare zurückgreifen. Beginnend mit dem Gründer der Rechtsanwaltskanzlei 1948 mit Rechtsanwalt und Notar Dr. Walther Weyl wurde diese durch Rechtsanwalt Dr. Karl Stöckle später Rechtsanwalt Meinholf Nierhof und Rechtsanwalt Armin Knipfer fortgeführt. 2011 übernahm Rechtsanwältin Katja Eva Spies die gesamte Anwaltschaft in der Königsteiner Straße 139, das Notariat wird von Rechtsanwalt und Notar Armin Knipfer betrieben. Die Rechtsanwaltskanzlei Spies Rechtsanwälte bietet umfassende Beratung und Vertretung in allen Lebenslagen. Mandanten können sich auf die Kompetenz, fundiertes aktuelles Fachwissen und maximales Engagement des gesamten Teams verlassen. Ob In Fragen des Verkehrs-, Straf-, Vertrags-, Reise-, Arbeits-, Familien-, Miet-, Bau-, Erb-, Medizin-, Arzthaftungs- und Patientenrecht und anderen Rechtsangelegenheiten werden Ihre Anliegen immer ernst genommen, so dass, falls nötig, auch kurzfristig mit Ihnen ein persönlicher Beratungstermin vereinbart werden kann. Durch die gerade erfolgte Gesamtmodernisierung der Kanzleiräume wurde diese dem Zeitgeist angepasst, sodass es gelang, die Grundzüge und Erfahrung der traditionellen Rechtsanwaltskanzlei mit neuen innovativen Ideen und modernster Technik zu kombinieren. Die Rechtsanwaltskanzlei verfügt über eigene Parkplätze im Hof, sodass Sie die Beratungstermine bequem wahrnehmen können.
Open Data --ein ärgerliches Thema für die Deutschen! Jeder Bürger zahlt für die von Gemeinden, Städten und Kommunen erhobenen Daten. Das daraus resultierende Informationsangebot aber ist spärlich. Trotz Verpflichtung zur Veröffentlichung! Das ist dem Bundesdatenbeauftragten Peter Schaar schon lange ein Dorn im Auge und wird deshalb im Bundestag heiß diskutiert. Dass das auch anders geht, zeigt die Stadt Bremen! Sie weist den Weg für ein Vorgehen, das bald gängige Praxis in Deutschland sein könnte -- mit der Open Bremen App für's Smartphone! Entwickelt von einem jungen Bremer Studenten geht die Stadt neue, spannende Wege im Datennetz. Bisher gibt es die App nur für das Winphone von Microsoft, da dieser Anbieter nicht nur Entwickler und Stadt zusammenführte, sondern auch noch die nötige Technik zur Verfügung stellte. Entsprechende Anwendungen für iOs und Android sind in Vorbereitung.