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M40編成（6両固定編成）が検査で工場入場している際に代走で運転された鎌倉号です。 鎌倉号に183系充当はめったにないため、珍しい光景です。

西浦和駅を通過するむさしの号です。 この日はM40編成が検査に、M50編成（183系あずさ色）も運用に入れられなかったらしく、長野の189系（あさま色編成）で台走となりました。

M40編成（6両固定編成）が検査で工場入場している際に代走で運転されたむさしの号です。 この日は大宮総合車両センター所属の183系国鉄色編成で運転されました。幕を回転しながらの入線です(^^;

M40編成（6両固定編成）が検査で工場入場している際に代走で運転されたむさしの号です。 この日は同じ115系の3＋3編成で運転されました。

中央線立川の先は…武蔵野線の新秋津駅へ連れて行かれるむさしの号です(笑) 115系の先頭からムービーをまわしました。 10:00でムービーがきれいに終わってしまうのは仕方ないですが、公開します。

115系・むさしの号の先頭車からムービーをまわしました。 武蔵野線103系の全盛期を思い出すかのような高速運転で突っ走る区間です。荒川陸橋では線路更新に伴う徐行をしています。 ※10:00〜01間で1秒くらい飛んでいます。 ドッキング改造で仕立てていますのであしからず。

大宮駅を回送列車として発車するところです。