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Daftar baru (gratis)・某A町イベント(80%) ・仮)エンディング/スタッフ口ール ・仮)ラストの変更 八長町のペンパル(ペンフレンド)の近藤君の家にキララがいる
10年前というと、私は当時、現地採用外国籍労働者上海社会保険加入闘争ということで、4社目となる経団連構成企業の海外関連法人を相手に闘って、前年2014年に社会保険料の追納には成功したものの、その付帯労働裁判の継続と修士論文という形で記録を残し、総括するため、二審の口頭弁論が終了後に総領事館を訪れて日中社会保障協定の早期締結を要請し、そして翌日に香港九龍紅磡へ向かう越境列車に乗って香港を訪れ、中国ビザを申請し、発行待ちの時間を利用して、一部の労働組合、政党、NGO等の事務所を廻った後、上海に戻ってから、大学に在籍していました。 ただ、世の中も私自身もセンシティブな情勢が続いており、期末の演習発表ということで、私の出番が来るのを待っていたら、一人手前の同級生が発表している最中に、突然、打ち切られて場所が変更になった上で散会となったり、私が乗り込んでいるバスが始発の大学を出発後、間もなく、前方に停車していた乗用車に追突したりする等の異常現象が発生し始め、さらには、何人もの同級生が次々に交通事故に遭遇したということらしく、非常に痛々しく見える包帯巻き等を私に見せつけながら、次はお前が本物の事故に遭う番だぞと言いたげで、事故被害の装いを以って警告を突き付けてきているのではないのかと疑いの念が湧き上がってきたものでした。また、隣国ミャンマーにおいては、民主化の進展が順調であるかのようにも見える事情もあったので、ミャンマーへの転戦を意見した者もいましたが、私はそれを否定しました。 そして迎えた2015年8月17日夜、市内の別の地域でバスに乗ろうと思って待っていると、来るはずの路線バスが一向に来ないので、確認すると、数日前にその路線が廃止されていたことが分かり、別の路線バスを選んで乗り込んで、最後方座席に着席しようとした瞬間に、左側後方から現れた自動車が走行中のバスを追い越した上で、急にバスの前方を横切って、一気に右側のガソリンスタンドに入り込んだため、バスの運転手は急ブレーキを踏まされて、私はバスの中段まで吹き飛ばされて骨折しました。事故直後、床面に叩き付けられた状態であり、自分では起き上がることもできず、暫くの時間が経過しても無理であったため、起こしてもらって、付近の座席に着席後に自分でもバス内を少し撮影しましたが、当日の重要な写真は乗り合わせた乗客にカメラを渡して撮影してもらったものです。 事故発生日の少し前、外部指導教官との初の面会を大学が設定したので外出した際に、安いガラケー携帯電話をバスの中で盗まれてしまい、急遽、安いスマホを購入したところ、実は、ガラクタ商品であり、ネットに繋ぐと、短い期間毎に初期化が必要なほどであって、事故発生時には、起動すらできない状態であったため、警察を呼ぶこともできず、そのまま、バスで病院に送られて入院しました。翌日、骨折して骨格が歪んでいる状態で、入院用の着衣のまま一歩一歩歩いて、最寄りの派出所やスマホの修理センターを探して歩き廻ったりしましたが、横になるにも激痛が走って夜間に眠るのも難しく感じられたほどなので、当然、歩くのはもっと大変でした。 手術を実施するにも数日間待つ必要があり、手術後も、その翌日から交通管制センターに出向いて事故映像を見せてもらったり、事故現場前のガソリンスタンドで防犯カメラの映像記録を見せてもらったりと、引き続き、歩き廻らざるを得ませんでした。最終的に、退院の当日に、そのまま交通警察を訪れて交通事故責任認定書を受け取ることができましたが、その後も、リハビリを経て、2度目の手術、さらには、退院後に、路上で見知らぬ姉妹に絡まれて、ケガをさせられて、暑い真夏に、来る日も来る日も証拠集めや証人探し等で歩き廻ったり、加害者の地元に乗り込んで父母を探し当てたら、殺されそうになったりもしながら、裁判を準備する一方、あんな大学に復学して2年目の学費を払う気も全くなく、そうは言っても、経歴を汚されて、過去に解雇・裁判歴のある者を雇ってくれる企業もなく、上海社会保険への加入と就労許可の取得のため、やむを得ず、会社設立手続きを進める必要があったりして、大変でした。 最近は、2025年9月から社会保険への加入がさらに強化されるということで、中国でも社会保険が話題になっているので、少し述べると、確かに社会保険料の負担が重かったりする等の現実がありますので、改善がなされていくことを期待しています。ただ、とりわけ外国籍労働者にとって、社会保険権というのは、国際人権規約A規約第9条においても規定されてはいますが、実際には、往々にして闘って勝ち取る必要があったりするような貴重な権利でもあります。中国社会保険法においても、外国籍労働者の加入規定はあるものの、日中社会保障協定の施行前において、外資系企業、渉外業務企業の多い上海では、外国籍労働者の上海社会保険への加入は事実上、任意加入であったので、初期の頃は、「あの日本の大手〇〇さんでも入っていないんでしょう?」という感じでせせら笑って、大多数の企業は加入拒否であり、後には、日中社会保障協定の締結交渉が合意に向かって進んでいたからなのか、原則加入というような感じになっていたようでしたが、何れにせよ、最終的に採用されませんでした。 手続き上は、2009年から任意加入自体は可能になったので、私が開始した現地採用外国籍労働者上海社会保険加入闘争で、1社目では契約解除を強要され、2社目と3社目では加入ができたものの、尖閣諸島問題によって反日が燃え上がったために2012年当時、企業は採用を大幅に絞っており、人材会社が求める名前や連絡先を伏せた上での履歴書のばら撒きにやむを得ず応じると、近寄ってきたのはブラック企業でした。折しも、民国101年ということで台湾を再度訪問して上海に戻って来ると、別のルートで個人情報が勝手にやり取りされ、強要された4社目との面接では、加入可能と言いながら、後に翻し、さらには採用後に違法解雇をしてきたので、仲裁、一審、二審、再審、さらには強制執行、通報、陳情等を組み合わせて、2014年に社会保険料の追納に成功しましたが、通報の過程で、中国籍労働者は全員派遣社員という形にして、会社としては、そもそも社会保険登記を故意に怠っていたので、社会保険料を払う気など最初からなかったことが判明しました。「社会保険って、民間保険のことかと思った。社会保険ではなく、「五金」と言わなければ、分からない。私も日本国籍を取得して、上海の社会保険に加入できないから被害者だ」「お前なんかクビだ」と宣った現地法人の社長の強弁を忘れることはありません。ブラック企業側は社名を随時変更可能ですし、株主や社長が変動したので、今は別企業だと言い張れば、影響なぞ、ほとんどないことでしょう。 交通事故被害も、健康権被害も、さらには、強制加入だった外国人留学生民間保険の保険金支払い拒否事件も、最終的には賠償金、保険金を得ることができましたが、自分で会社を設立して、自分自身に給与を支給しているので、固定収入があるかのようにも見えますが、個人単独ではなく、会社と私個人とを合算して考えると、2013年に違法解雇を受けて以降、まともに働けておりません。現地の日本人社会について言えば、恐らくは、余計な負担となる現地の社会保険への加入を推進した国賊非国民なぞには早く死んでもらいたいと願っている人もいるだろうし、そこまでではなくとも、政治的なリスクがあることを恐れて一切関わりたくないという人ばかりでしょう。また、日本国内社会について言えば、国際情勢の緊迫化により、中国という二文字を見ただけで、恐怖心か、あるいは逆に敵愾心を生じたりする人が多かったりするのでしょう。実際のところ、前年の外資の対中直接投資は大幅な減少幅となったようですが、広告を投入しても、広告費だけが発生して、一度、罵倒語の意味を教えてほしいとの無効な問い合わせがあったのみで、成立した取引はゼロでした。金利の低下や生活費の上昇があり、超節約で対抗しても、社会保険料の負担が重く、赤字続きで大変なところです。それでも、20数年前も、10年前も、そして現在も、地球市民という視座からの社会正義や社会公正を重んじる社会民主主義等への転換という信念は変わらないです。 #交通事故 #中国 #上海 #社会保険 #社会保障 #留学 #大学院 #法学 #労働法 #国際人権規約 #日中社会保障協定 #ミャンマー #民主化 #社会民主主義 #平和的転換 #民主的転換 #移行期正義 #平和学 #地球市民 #世界市民 https://youtu.be/uOzzINOMlk8 Peace Culture (Shanghai) Translation Co., Ltd. 和文(上海)翻訳有限公司は2016年11月に中国上海で設立された日系企業です。代表的翻訳作品には台湾リベラル派知識人殷海光先生編著「中国共産党の観察(日本語版 )」(Amazon.co.jp等、2023年7月)がございます。 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0CBT5D24R/ 国際協力の一環として、特産品の対日越境販売により、ミャンマー・アジア支援の新ルートをご提供いたします。 ミャンマー|ラオス|ベトナム|中国|モンゴル産茶葉|コーヒー|食品菓子類等対日越境販売店 https://www.peaceculture.center/ 国際決済・寄付 https://www.paypal.com/paypalme/peacecultures/ https://www.patreon.com/peaceculture/
The Battlecats #15 Muchos gorilas
https://twitter.com/takasiueki https://www.youtube.com/@takasi23-i3t/videos http://takasi123.blog.fc2.com/ https://video.fc2.com/account/me/video https://www.amazon.co.jp/hz/wishlist/ls?requiresSignIn=1&ref_=nav_AccountFlyout_wl https://www.instagram.com/takasi23.fc2/
Welcome to EV Charging News Australia. I'm your host, Marc Dal Cin. Today, we're diving into some exciting developments in the world of electric vehicle charging across the country. New South Wales is making a big push to accelerate EV adoption with a significant investment in charging infrastructure. The state government has announced a $4.1 million commitment to install six hundred and seventy one electric vehicle charging ports at three hundred and ninety one sites across Sydney and Newcastle , and are providing grants to eligible businesses to supercharge the EV charger installation process. This initiative aims to provide more convenient charging options, especially for drivers without off-street parking. The investment will be matched by $8 million in private funding, resulting in a mix of chargers ranging from 7 kilowatts to 75 kilowatts. These will include pole mounted, pedestal, and kiosk-style chargers, set to be installed on footpaths and in public council car parks over the next 12 months. One of the grant recipients, Sydney-based EV charging provider Jolt, plans to install 65 free kerbside public charging sites across seven local government areas in Sydney. Jolt's CEO, Doug McNamee, emphasized the importance of kerbside charging in busy metropolitan areas, stating it will be crucial for those lacking easy charging options at home. Speaking of Jolt, they're offering a unique proposition to EV owners. Their charging stations will provide 7 kilowatt hours of free energy per day, which translates to about 50 kilometers of driving range in just 15 minutes of charging. This initiative could lead to significant savings for EV owners, potentially up to twelve hundred dollars per year for those without access to home chargers. On a broader scale, the global EV charging landscape is set for explosive growth. The International Energy Agency projects that public charging points worldwide will exceed 15 million by 2030 and reach nearly 25 million by 2035. In the United States alone, the government aims to install 500,000 public charging ports by 2030. As we wrap up today's episode, It's clear that EV charging spots are popping up left and right to keep up with all the demand in Sydney and New South Wales. No doubt, this stuff's crucial for getting more people into electric cars and tackling those worries about where to juice up. Got any questions? Just hit me up through our website at evchargerinstallation.au. Thank you!
2024年9月29日撮影。 『アレグリア』 は、ポルトガル語で 「喜び」という意味です。私たち「アレグリア」は、サンバを愛し、人生を楽しむ集団です。1995年11月に埼玉県蕨市のお祭りで産声を上げ、2001年から浅草サンバカーニバル1部リーグで毎年出場しています。サンバを通じて多くの人に「喜んで」もらうために、元気に活動しています。
#shirakameme #白上フブキ #hololive #ホロライブ #不知火フレア こういうステルスゲーすこ しらかミーム素材 【GB】fubuki fox memes まとめ+使用例【 #shirakameme 】 https://www.youtube.com/watch?v=YIHd1pctXvM ネタの供給元 【エリクスホルム:奪われた夢】ステルスADV×探索謎解き?!新作ゲームやってく!【不知火フレア/ホロライブ】 https://www.youtube.com/watch?v=GAM8k-W64hQ 背景:みんちりえ https://min-chi.material.jp
アダルトビデオのモザイクってどうやってかけてるんでしょう? 今回も前回に引き続き、 Premiereを使って、より実践的なモザイクのかけかたについて、説明いたします。 実際に女優さんに協力いただいて、 最も難しいといわれるフェラチオシーンにフォーカスして実践的なモザイクのかけ方について 詳しくレクチャーしていきます。 マスクのかけかた、マスクの変形の仕方、マスクのON・OFFについて、マスクのフェードイン、フェードアウトの仕方など、前回学んだことをすべて応用して、本格的なモザイクかけに挑戦です。 アダルトビデオのモザイク処理でお困りの方がいらっしゃいましたら、ぜひ、ご参考ください。 【前回】 https://video.fc2.com/content/20200912BbxEMxh2/ ■公式HP https://www.irina-entame.com/ ■公式Twitter https://twitter.com/shirohame8585 ■note http://note.mu/shirohame8585
今回のおともだちは、セイウチ・アシカ・トドだよ。地球上に住んでいるたくさんのおともだち、みんなにどんどん紹介するからたのしみにしてね!
アダルトビデオのモザイクってどうやってかけてるんでしょう? 今回はPremiereを使って、より実践的なモザイクのかけかたについて、説明いたします。 マスクのかけかた、マスクの変形の仕方、マスクのON・OFFについて、マスクのフェードイン、フェードアウトの仕方などについてレクチャーいたします。 アダルトビデオのモザイク処理でお困りの方がいらっしゃいましたら、ぜひ、ご参考ください。 【前回】 https://video.fc2.com/content/20200912BbxEMxh2/ ■公式HP https://www.irina-entame.com/ ■公式Twitter https://twitter.com/shirohame8585 ■note http://note.mu/shirohame8585
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