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　丸ノ内線02系の新宿三丁目折返し荻窪行きにて、池袋方面2番線を荻窪方面へ逆走した後、新宿方の渡り線を通過して荻窪方面に転線する様子を最後尾車両で撮影。運転席を通した光景は肉眼では今後ほぼ二度と見られなくなります。プライバシー配慮により一部分にぼかしが入っています。 　この時の説明と写真掲載を当方ブログでも行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 http://trairo386.blog.fc2.com/blog-entry-223.html

　新製された当時の東武200系がEF65に引かれ、JR武蔵野線の西国分寺駅を通過するシーンになります。 　古い動画を発掘したものにつき画質が非常に荒い事をご了承下さい。 　説明は当方ホームページでも行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 https://trairo386.web.fc2.com/railimg/index.html

ラスト1本となった丸ノ内線02系が神田川を渡る撮影名所を始め、数か所で撮影しました。 0:00 荻窪駅電留線から出庫 0:45 御茶ノ水付近の神田川を渡る 1:09 四ツ谷駅を停車・発車 2:43 東高円寺駅を停車・発車 3:53 池袋駅に到着 4:45 方南町駅を回送で発車 この時の詳しい状況を当方ホームページで記事にして掲載していますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 https://trairo386.web.fc2.com/subway/tokyo/02/bye0201.html

大井川を望む俯瞰地点からSL［南アルプス11号］を撮りました。 大和田～福用／2024-5-22

C10 ８のバック運転とE10 1との蒸電運転です。 神尾～福用／2024-5-22

Dirt Squirt resto modのPt1へようこそ、基本的には、それを剥ぎ取り、チェックアウトし、修理または交換の準備ができている部品をきれいにし始めます、この小さなバイクは明らかに天候に多くの時間を費やしてきました、コンポーネントの一般的な状態は非常に良好です、私はポイントバッキングプレートが緩んでいて、タイミングが外れてマグネトーをこすっていることがわかりました、 奇妙なことも起こっています。Welcome to Pt 1 of the Dirt Squirt resto mod, basically just stripping it down, checking it out and starting to clean parts ready for repair or replace, this little bike has obviously spent a lot of time in the weather, general condition of components is quite good, I found that the points backing plate had come loose causing the timing to be out and rubbing on the magneto, there has been some strange stuff going on as well.

東京メトロ東西線で2024/05に行われた線路切替工事に伴い発生した、葛西駅を中心とする逆走運転を2シーン収録しました。 0:00 葛西～西葛西（西葛西行き） 1:38 葛西～浦安間（西船橋行き） この時の説明は当方ブログでも行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 http://trairo386.blog.fc2.com/blog-entry-233.html

KAWASAKI

使用した楽曲：バルーン 今回は、静岡・浜松地区で走っている鉄道をPVにしてみました。 撮影を行った主な駅は、静岡駅、浜松駅、豊橋駅、遠鉄助信駅、西浜松電留線、天竜峡駅です。

福用のお立ち台を走る［かわね路号］です。 通過後のSLの汽笛が旅情を誘います。 大和田～福用／2024-5-22

　新製された当時の東武30000系がEF65に引かれJR武蔵野線の新小平駅を通過するシーンになります。 　古い動画を発掘したものにつき画質が非常に荒い事をご了承下さい。 　車両に関する説明は当方ホームページでも行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 https://trairo386.web.fc2.com/traincar/traincar.html

家山川橋梁を渡る21000系です。 大和田～家山／2024-5-22

NPO法人こども二輪塾コース（NPK）の草刈りの様子

東港から小琉球行き高速フェリーその①

関連記事はブログにあります。http://gxxyan.blog58.fc2.com/blog-entry-369.html